Harga Dan Spesifikasi All New Megapro PGM-FI

 All New Megapro PGM-FI


New Megapro Monoshock FI merupakan sebuah generasi lanjutan dari generasi megapro primus yang memiliki desain dan dan spesifikasi yang berbeda dari generasi sebelumnya, kini all new honda megapro telah mengalami perubahan yang sangat signifikan pada semua jenis komponen yang di gunakan, mengusung body yang lebih gambot atau memiliki body yang lebih besar dari pada megapro primus pada bagian mesin juga telah menggunakan komponen yang berbeda dan bentuk yang berbeda pula, jadi bisa di bilang all new honda megapro ini memiliki desain body  dan komponen yang semuanya baru dan tidak ada yang sama dengan versi sebelumnya. Namun pada spesifiksi mesin yang di gunakan pada mesin all new honda megapro PGM-FI malahan mengalami penurunan pada kapasitas cc yang di gunakan, jikalau pada mp lama dan megapro primus menggunakan mesin dengan kapasitas 156cc, namun pada all new honda megapro ini memiliki penurunan hingga 149,5cc, namun semua itu tidak akan menjadi masalah karena pada all new megapro ini di memiliki spesifikasi Bore x Stroke yang hampir sama atau biasa di sebut dengan mesin square. namun pada megapro primus dan lama memiliki mesin yang berjenis over bore, jadi langkah pada old megapro memiliki langkah ang lebih pendek dan diameter piston yang lebih besar, namun pada all new megapro ini menggunakan mesin square yang artinya diameter piston sama langkah piston hampir sama atau hanya berbeda sedikit saja.

Kelebiahan mesin berjenis square sendiri cenderung memiliki profil tenaga yang sama ratanya dari rpm bawah hingga menengah namun akan sedikit ngempos saat rpm atas, sedangkan untuk mesin yang berjenis over bore memiliki profil yang  cenderung akan akan mampu berputar dengan rpm tinggi dan menghasilkan torsi besar dan tenaga besar pada putaran rpm atas namun kurang bertenaga saat rpm bawah, jadi intinya dari kedua mesin yang di miliki motor ini memiliki kelebihannya masing masing, sedangkan motor yang sangat cocok buat start dan go maka new all new megapro monoshock lah yang tepat karena lebih lincah, namun pada old megpro lebih cocok buat menggapai top speed.

Masih sama sama menggunakan mesin berjenis SOHC atau OHC dengan 2 buah klep untuk mengatur gas masuk dan satunya buat mengatur gas buang dengan berpendingin udara dengan sirip sirip yang ada di luar silindernya,  Sementara untuk jantung pacunya, All New Mega Pro FI ini dibekali mesin berkapasitas 149,5 cc 4 -stroke SOHC  dengan transmisi 5 percepatan namun pada all new megapro ini telah di lengkapi dengan teknologi baru yaitu XRP (X-tra Responsive Performance Engine). Dengan mesin baru tersebut, New Mega Pro FI mampu menghasilkan tenaga mencapai 10,1 KW pada 8.500 rpm dengan torsi 12,8 Nm di 6.500 rpm. Sedangkan untuk  konsumsi bbm berdasarkan pengujian ECE-R40 Honda New Mega Pro PGM-FI ini  mampu melaju hingga  46,2 kilometer / liter atau 10 persen lebih irit dari model sebelumnya. Namun pada sisi temlar memiliki perbedaan, karena pada all new honda megapro ini sudah mengguakan temlar yang berjenis RRA Roller Rocker Arm yang artinya pada temlarnya telah menggunakan sebuah bearing pada ujungya, dengan menggunakan RRA ini pada all new honda megapro, maka akan membuat mesin memiliki suara yang lebih halus dan cenderung lebih dingin karena gaya gesek nya dengan noken as telah di redam bearing tadi, sedangkan pada old megapro primus dan megapro lama masih menggunakan temlar biasa dan belum menggunakan bearing.

Mesin  All New Megapro PGM-FI



Memiliki desain yang full berbeda dari versi sebelumnya, pada New Megapro PGM-FI ini memiliki desai yang berbeda seperti pada bentuk baju yng di gunakan dan pada headlamp yang di gunakan juga berbeda, jika pada old megapro menggunakan lampu yang berbentuk bulan pada bagian depannya namun untuk New Megapro PGM-FI ini memiliki desain yang lebih modern dan bukan bulat, melainkan hampir mirip dengan lampu yang di pakai pada old cb150r namun terlihat lebih besar, namun untuk teknologi lampu yang di gunakannya pun masih belum LED, tetapi masih menggunakan lampu jenis bohlam biasa pada bagian depan dan belakangnya, selain itu pada bagian samping kanan kiri tangki yang di gunakakan pada new handa megapro PGM-FI ini juga telah menggunakan aksesoris kafer tangki seperti pada honda CB150R model lama.

Kemudian selain mesin yang sudah di lengkapi system fuel injection pada all new honda MegaPro juga pada bagian suspensi yang di gunakannya juga telah berbeda dari generasi sebelumnya, yaitu pada motor ini telah di lengkapi suspensi jenis baru yang berjenis monoshok pada bagian belakang sedangkan untuk bagian depan, mau megapro yang lama maupun yang new ini masih menggunakan basis suspensi yang sama, yaitu shock depannya masih menggunakan jenis telescopik, namun shock jenis ini cenderung memiliki karakter yang lebih halus dan empuk dalam meredam getaran saat di gunakan di jalan berbatu jadi motor seperti ini akan nyaman untuk di ajak jalan jauh atau touring, kemudian untuk bagian panel indikator atau speedo meternya juga di desain berbeda dengan teknoloi berbeda pula karena memiliki  Desain panel indikator yang stylish dan futuristik, perpaduan analog dan digital. Akurat dalam memberikan informasi dan data kendaraan, yang terpantau mudah, baik siang maupun malam. dan juga hampir sama yang ada pada old cb150r

Speedo Meter  All New Megapro PGM-FI



Selain itu juga pada all new honda megapro PGM-FI ini juga telah menggunakan system pengereman yang baru, karena pada versi lamanya yang masih menggunakan rem berjenis tromol di ban belakangnya, sedangkan untuk new megapro ini sudah mmenggunakan rem berjenis cakram pada roda depan dan belakangnya, sedangkan untuk ukuran ban yang di milikinya pun juga mengalami perbedaan yaitu sudah menggunakan ban dengan ukuran yang lebih kecil dari versi sebelumnya yang menggunakan velg ring 18, namun pada all new megapro ini sudah menggunakan velg yang berukuran lebih kecil, yaitu ukurannya adalah ring 17 di ban depan maupun ban belakangnya, dengan ukuran velg menjadi 17inci ini akan menjadikan megapro fi akan tampil lebih berbeda, karena kebanyakan motor sekarang juga rata rata menggunakan ban dengan ukuran 17 inci drpan belakang.

REM  All New Megapro PGM-FI


Spesifikasi All New Megapro PGM-FI 150


Tipe mesin
 SOHC, 4 Langkah, 5 Kecepatan
Volume langkah (cm3)
 149,5
Sistem pendingin
 Pendinginan udara
Sistem suplai bahan bakar
 Injeksi/PGM-FI(Programmed Fuel Injection)
Diameter x langkah (mm)
 57,3 x 57,84
Tipe Transmisi
 5 Kecepatan
Rasio kompresi
 9,5 :1
Daya maksimum
 9,8 kW (13,3 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum
 12,3 Nm (1,25 kgf.m) / 6.500 rpm
Pola pengoperan gigi
 1-N-2-3-4-5
Tipe Starter
 Starter Kaki & Starter Elektrik
Tipe Kopling
 Manual, Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Kapasitas minyak pelumas
 1,0 Liter pada penggantian periodic
Panjang x lebar x tinggi (mm)
 2.052 x 742 x 1.079
Jarak sumbu roda (mm)
 1.316
Jarak terendah ke tanah (mm)
 156
Berat kosong (kg)
 135
Kapasitas tangki bahan bakar (liter)
 12,3
Ketinggian Tempat Duduk (mm)
 774
Radius Putar Minimum (mm)
 1900
Tipe rangka
 Pola Berlian
Tipe suspensi depan
 Teleskopik
Tipe suspensi belakang
 Tunggal (dapat di setel keras dan lembut)
Ukuran ban depan
 80/100 – 17 M/C 46P
Ukuran ban belakang
 100/90 – 17 M/C 55P
Tipe Rem depan
 Cakram hidrolik, dengan piston ganda
Tipe Rem belakang
 Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Tipe Baterai/Aki
 12 V – 3,5 Ah
Tipe pengapian
 Full Transisterized
Tipe Busi
 NGK CPR9EA-9

Sedangkan utuk type atau pilihan warna yang dapat anda pilih di New MegaPro PGM-FI ini pihak honda membekali empat pilihan warna, diaantaranya adalah, Renegade RED, Active white, Brave Black, Brace Blue nah jika anda penasaran, saya memiliki gambar contohnya di bawah ini

 Pilihan Warna All New Megapro PGM-FI



Sedangkan untuk harga baru yang di bandrol pada all new MegaPro PGM-FI ini lumayan terblang mahal karena spesifikasi yang di berikannya juga tidak terlalu wah, bagi yang penasaran dengan harganya, honda megapro PGM-FI ini di bandrol

Harga Baru All New MegaPro PGM-FI

RP: 21.300.000 (otr Jakarta)

Perhatian harga yang saya berikan diatas adalah harga yang berlaku untk wilayah OTR jakarta, jadi harga tersebu bisa saja lebih mahal ataupun malahan lebih murah dan tergantung dari dealer atau daerah yang menjual motor New MegaPro PGM-FI ini, jadi harga di atas bisa anda buat untuk harga perkiraan saja, Demikian artikel kali ini mengenai All New Honda Megapro PGM-FI, semoga informasi di atas dapat menambah wawasan anda seputar dunia otomotif di indonesia, Terimakasih

0 komentar