Penyebab Dan Cara Mengatasi Karburator Motor Batuk Batuk


Penyebab dan cara mengatasi karburator motor batuk - Selamat datang sobat otomotif semuanya buat Anda yang memiliki sebuah motor yang masih menggunakan sistem pengabutan karburator dan juga umur motor sudah terbilang lama mungkin anda akan menemukan beberapa masalah yang akan terjadi pada sistem pengabutan pada karburator, Seperti contohnya pada hal yang akan saya bahas kali ini yaitu solusi cara mengatasi karburator batuk-batuk dan mengeluarkan asap putih pada karburator.

Tentunya jika karburator motor kita bersuara seperti batuk saat kita hidupkan dan motor kita jalankan mungkin akan mengganggu kenyamanan saat berkendara karena biasanya setelah karburator batuk mesin motor jadi gampang mati sehingga kita harus menjaga RPM agar tetap stabil biasanya batuk ini keluar pada RPM bawah dan akan hilang saat kita gunakan di RPM atas, Karena munculnya pada saat RPM bawah jadi untuk stop n Go akan menjadikan kurang nyaman.

Lalu apa penyebabnya? nah Disini saya akan memberikan jawabannya dan titik permasalahannya dan juga sekaligus cara memperbaikinya supaya motor yang kalian miliki bisa hidup dengan normal kembali tetapi jika anda tidak memiliki keahlian yang memadai dalam hal oprek mesin motor Sebaiknya anda serahkan saja ke bengkel sudah pasti akan terima beres dan hemat waktu dan juga tenaga pastinya, karena ini akan membongkar bagian vital mesin itu silinder head atau boring.

Letak permasalahan utama

Letak permasalahan utama pada karburator yang batuk saat mesin dihidupkan adalah pada klep in mengalami kebocoran sehingga perlu kita sekir ulang menggunakan alat bor atau alat khusus skir klep, jika anda tidak berpengalaman dengan hal ini silahkan kamu dapat langsung pergi ke bengkel dan suruh mengatasinya agar lebih mudah tetapi jika anda ingin belajar skir klep sendiri tutorialnya sudah banyak bertebaran di YouTube, Anda dapat mencarinya dengan kata kunci cara skir klep motor 4 tak dan nanti anda akan menemukan banyak hidup di sana dan tiga benda praktekkan saja dan mungkin untuk setiap orang berbeda cara skir klep nya sehingga pilih saja salah satu yang menurut anda paling mudah.
Mengapa hal ini bisa terjadi?

Hal ini bisa terjadi karena pada saat waktu kompresi dan busi meletupkan api, api akan ikut keluar melalui klep in dan membakar campuran bensin dan oksigen yang terdapat di karburator sehingga akan meledak dan menimbulkan asap putih, bahkan jika anda lebih jeli lagi saat memperhatikan karburator motor Anda akan melihat api keluar dari karbu secara sekilas dan akan  berubah menjadi asap putih Nah maka dari itu solusi utama atau cara mengatasi satu satunya adalah dengan cara skir klep supaya klep motor tidak bocor


Nah ini akan berbeda ceritanya apabila klep ex bocor atau klep knalpot bocor, hal ini akan mengakibatkan knalpot nembak dengan keras karena api yang terdapat dalam ruang pembakaran ikut keluar saat proses kompresi atau pembakaran berlangsung, solusi mengatasinya masih sama dengan yang saya Sebutkan di atas yaitu dengan cara skir klep dan juga cek beberapa komponen lain seperti intake manifold dan juga knalpot pastikan dalam keadaan baik dan tidak bocor supaya knalpot yang nembak tidak akan muncul kembali, tetapi ini berpengaruh juga pada kondisi karburator biasanya terlalu irit.

Mungkin sampai di sini saja kita membahas  cara mengatasi  karbu batuk dan mengeluarkan asap putih, semoga informasi yang saya paparkan di atas dapat bermanfaat dan menambah wawasan Anda Seputar Dunia otomotif Sekian dan saya ucapkan terima kasih telah berkunjung di motorganas.com.